Hyundai Kefico verkürzt Testzeiten um 15 Prozent

Hyundai Kefico musste seine Fristen für die Fertigungsprüfung immer komplexerer Antriebsstrang-Steuergeräte (Electronic Control Units, ECUs) mit über 200 Pins und 20.000 Testschritten einhalten, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Hyundai Kefico schaffte es, flexible Testsystemkonfigurationen für alle Antriebsstrang-ECU-Typen sowie wiederholbare Verfahren zu entwickeln, die gewährleisten, dass von der Forschung und Entwicklung bis hin zur Fertigung eine einheitliche Testabdeckung besteht. In dieser NI-Fallstudie erfahren Sie u. a.

• wie Hyundai Kefico von der Entwicklung eines neuen Testers für jedes neue ECU mit minimaler Wiederverwendung zum Aufbau eines allgemeinen Plattform-Testers (Common Platform Tester, CP-Tester) und zu einem standardisierten Entwicklungsprozess für ECU-Funktionstester überging.
• durch welche Schlüsselkomponenten der Testentwicklungsprozess optimiert wurde.
• warum die NI-PXI-Plattform für die Komplexität von Antriebsstrang-ECUs in Fahrzeugen besser geeignet ist.

Erfahren Sie hier, wie Hyundai Kefico seine Testzeiten um 15 % reduziert hat: